Водителям Кривого Рога следует знать, что в следующем году Министерство инфраструктуры планирует ввести нововведения на дорогах в населенных пунктах, передает krivbass.city.

Об этом на своей странице сообщил министр Министерства инфраструктуры Владимир Омелян. 

"Несколько месяцев назад мы вышли с инициативой ограничить скорость движения в населенных пунктах 50 км / ч. При такой скорости практически исключаются смертельные случаи, максимум незначительный травматизм. Нам ответили: "не время, политически чувствительный вопрос".
Так вот, мы настаиваем - 50 км / ч и драконовские штрафы за превышение скоростного режима, непристегнутый ремень безопасности на передних и задних сиденьях, отсутствие детских сидений при перевозке детей, использование мобильного без средств hands-free. Обязательное фото- и видеофиксация нарушений и "письма счастья", лишение прав за вождение в нетрезвом состоянии.
Когда полицейский останавливает авто: опускается окно, руки на руль и вежливо ведется разговор с обеих сторон, а не выплясывание вокруг авто  и с матом". - написал министр.

Как сообщил Владимир Омелян, в министерстве  очередное обсуждение совместно с МВД, Минздравом, Минобразования, народными депутатами мер по снижению до 0 смертности на украинских дорогах. В течение недели нововведения будут согласованы и вступят в действие с 1 января 2018. Кроме финансирования из Дорожного фонда предусмотрено еще около полумиллиарда гривен из средств секторальной поддержки ЕС для оборудования мест наибольшей концентрации ДТП по стране.

Глава ведомства еще раз отметил, что смертность и травматизм на украинских автодорогах является сверхвысокими и задачи всех ветвей власти и общества в целом - снизить эти показатели как минимум вдвое уже к 2020 году.

«Мы впервые разрабатываем Национальную программу по повышению безопасности на дорогах. 5% Дорожного фонда будут направлены на эти цели, это 1 млрд 500 млн. гривен », - отметил Владимир Емельян.

Программа будет предусматривать 10 ключевых направлений:
1. Финансирование внедрения автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, в первую очередь, для уменьшения превышение скорости;
2. Инфраструктурные меры безопасности: кольцевые перекрестки малого радиуса, пешеходные переходы с освещением и островками безопасности, велосипедные дорожки, барьерные ограждения и др .;
3. Инженерная ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автодорогах государственного значения;
4. Информационные кампании по безопасности дорожного движения, посвященные ключевым факторам риска: превышение скорости, управление транспортными средствами в нетрезвом состоянии, неиспользование ремней безопасности, отвлечение во время управления, безопасную перевозку детей, заметность пешеходов и велосипедистов в темное время суток;
5. Усиление организационной способности подразделений национальной полиции, медицинской помощи и ДСНС для сокращения времени и повышения качества реагирования на ДТП;
6. Усиление способности "Укртрансбезопасности" по контролю за соблюдением требований безопасности коммерческих перевозок, в первую очередь, грузовыми автомобилями и автобусами;
7. Разработка технических рекомендаций по безопасному проектированию улично-дорожной инфраструктуры для владельцев дорог всех уровней и проектных организаций;
8. Заказ независимых исследований для сбора и мониторинга актуальной информации в сфере безопасности дорожного движения (индикаторы безопасности движения)
9. Совершенствование качества сбора и использования данных из-за введения новых стандартов и программного обеспечения;
10. Профессиональное обучение специалистов в сфере безопасности движения в государственных органах и органах местного самоуправления через посещение учебных и профессиональных мероприятий в Украине и странах ЕС.

Напомним, что по данным МВД на дорогах Украины за 9 месяцев 2017 года погибли более 9 тыс. человек.