Зимова гума має важливе значення для безпеки на дорогах у холодний сезон. Її спеціальна конструкція та матеріали дозволяють зберігати зчеплення з дорогою навіть за низьких температур і в умовах ожеледиці чи снігу. Це зменшує ризик ковзання, забезпечує краще гальмування і дозволяє водіям краще контролювати автомобіль.
Фото з відкритих джерел
Історично перша зимова шина була створена фінською компанією Nokian у 1934 році, коли вантажний транспорт потребував нових рішень для безпечного перевезення на слизьких зимових дорогах. Ця модель шини мала поздовжні борозенки, які покращували зчеплення зі снігом і брудом. Пізніше, у 1936 році, було розроблено зимову шину для легкових автомобілів під назвою Hakkapeliitta, яка і донині є одним із символів зимової гуми. У 1970-х роках з’явилися безшипні зимові шини, що використовують інноваційні гумові суміші й складніші малюнки протектора для забезпечення зчеплення без шипів, зменшуючи знос дорожнього покриття і шумність.
Читайте також: Як правильно зберігати зимову автогуму влітку: поради автомобілістам
Сучасні зимові шини розробляються з урахуванням кліматичних особливостей різних регіонів. Наприклад, для північних країн створюють моделі з підвищеним зчепленням на льоду і снігу, тоді як в країнах з менш суворою зимою популярніші моделі для мокрого снігу та низьких температур без шипів. Використання зимової гуми зберігає її зчеплення навіть при низьких температурах, чого не можуть забезпечити літні шини.
Обов’язкове перевзування на зимову гуму у багатьох країнах допомагає зменшити кількість аварій в холодний сезон. Раніше ми писали: готуємо авто до зимового періоду - що варто знати водіям.