Как новые: в Кривом Роге на маршруты торжественно выпустили обновленные трамвай и троллейбус (фото) Как новые: в Кривом Роге на маршруты торжественно выпустили обновленные трамвай и троллейбус (фото) Как новые: в Кривом Роге на маршруты торжественно выпустили обновленные трамвай и троллейбус (фото) Как новые: в Кривом Роге на маршруты торжественно выпустили обновленные трамвай и троллейбус (фото) Как новые: в Кривом Роге на маршруты торжественно выпустили обновленные трамвай и троллейбус (фото) Как новые: в Кривом Роге на маршруты торжественно выпустили обновленные трамвай и троллейбус (фото) Как новые: в Кривом Роге на маршруты торжественно выпустили обновленные трамвай и троллейбус (фото) Как новые: в Кривом Роге на маршруты торжественно выпустили обновленные трамвай и троллейбус (фото)

В Кривом Роге сотрудниками городских электротранспортных предприятий самостоятельно выполнен капитальный ремонт старого трамвайного вагона и троллейбуса. Обе машины торжественно выпустили на линию.

Об этом сообщает пресс-служба исполкома Криворожского горсовет, передает krivbass.city.

Обновленный пассажирский вагон пополнила парк предприятия «Скоростной трамвай»: тут  силами специалистов депо №3 был выполнен углубленный капитальный ремонт старого КТМ-5. Изменения машина пережила кардинальные.  изменил вагон

«Вагон полностью переделан: он разбирался до скелета, до рамы, и полностью все восстанавливалось, вваривалось – фактически строился новый кузов. В данном случае мы говорим об углубленном капитальном ремонте кузова трамвая. Минимум 10 лет он проработает, а по оценкам специалистов – и 20, и даже 25 лет еще прослужит», – рассказал директор КП «Скоростной трамвай» Евгений Якуненко.

Работу криворожских ремонтников оценили представители Киевской государственной технической инспекции городского электротранспорта, которые на данный момент осуществляют мониторинг сети коммунального электротранспорта Кривого Рога.

«Практически на каждом предприятии электротранспорта делают капитальные ремонты. Но такого ремонта, как делает криворожский «Скоростной трамвай», больше нигде не осуществляют. Например, в Виннице и Харькове делают капремонты подвижного состава, но вот создавать заново сам дизайн машин КТМ-5  и КТМ-8 – это выполняют только в Кривом Роге», – отметил заместитель начальника ГП «Киевская государственная техническая инспекция городского электротранспорта» Илья Канторович.

В этот же день произошло пополнение подвижного состава и в троллейбусном депо: на 24 маршрут вышел уже 9-й троллейбус с дизель-генераторной установкой. И теперь на маршруте ежедневно будет курсировать  8 троллейбусов (1 в резерве), что сократит интервал движения до 21 минуты.

Особенностью обновленного троллейбуса стал информационный экран и два валидатора для оплаты за проезд по GR –коду, установленные в салоне. На презентации машины мэр города Юрий Вилкул подчеркнул, что вскоре на всем муниципальном электротранспорте будут установлены такие экраны и валидаторы для безналичной оплаты за проезд.

«Приоритет для города – развитие электротранспорта. Он должен быть доступным, удобным, комфортным для пассажиров. Поэтому обновляем и покупаем современные трамваи и троллейбусы, пополняем автопарк экологически чистыми, комфортабельными белорусскими автобусами. Только в 2017 -2018 годах мы приобрели 8 троллейбусов и 14 автобусов Минского автобусного завода, сделали 9 троллейбусов с дизель-генераторной установкой», – сказал мэр.

Напомним, ранее мы писали о том, что в Кривом Роге введут карту горожанина и электронные билеты на коммунальном транспорте