На Центральному гірничо-збагачувальному комбінаті модернізували електровоз К-14 та закупили вагонетки. На оновлення підземного транспорту компанія Метінвест спрямувала 2,7 млн гривень. Про це журналістам krivbass.city повідомили у промисловій компанії.
На електровозі провели заміну електродвигунів, гальмівної системи, колісних пар, системи освітлення, фаркопу та повністю відремонтували раму.
Для зручної роботи машиніста в кабіні встановили новий пульт керування та комфортне сидіння з системою відключення від живлення та автоматичною зупинкою спеціальної техніки у разі підйому оператора з робочого місця.
Також для шахти придбали вісім нових вагонеток, кожна з яких розрахована на перевезення до 4,5 кубометрів гірничої маси. Устаткування має підсилений кузов, а для меншого зношення деталей та вузлів між рамою та колісними парами встановлені гумово-металеві амортизатори. Спеціальна техніка буде працювати у шахті ім. Орджонікідзе на горизонті -527 метрів.
Нагадаємо, що Центральний ГЗК – єдине в Україні підприємство, яке одночасно видобуває руду відкритим та закритим способами.
Також читайте: Метінвест взяв участь у міському профорієнтаційному заході для молоді