Жительница Днепропетровской области отправилась в путешествие в Польшу и поделилась своими наблюдениями и эмоциями, передает krivbass.city.
Электричка в Польше и электричка в Украине - это все равно, что Порше и сарай на колесах, - такой вывод сделала днепрянка Людмила Копыленко написав его на своей странице в Fаcebook.
Оказавшись в Польше, девушка была поражена, насколько сильно отличаются наши электрички от польских электропоездов.
"Садиться в вагоны Укрзалізниці, даже типа новые, это не уважать себя. Ехать рядом с бухающими - это стыдоба. Я в расстройстве. Билет можно оплатить как через специальный аппарат, так и у девушки-стюарда. Двери открывать на станции можно самостоятельно. Электропоезд не едет, а бесшумно плывет. Я не в курсе, сколько стоят такие вагоны, и такой электропоезд. Но я верю, что это по карману главному перевозчику страны, который лепит цену на билет в купе до Львова равнозначной цене европейского лоукоста. 1149 грн. - именно столько просила Укрзалізниця за обычное купе в середине декабря", - написала девушка.
Людмила считает, что в стране весь сервис сводится не к тому, чтобы предоставить качественные услуги и приобрести постоянного благодарного клиента, а тупо нажиться на нем в условиях отсутствия здоровой конкуренции.
"Проезд в польской электричке как, впрочем, и в другом общественном транспорте недешев. С Гловно до Лодзя на троих вышло 150 грн, за 30-40 мин езды. Я понимаю, что контингент наших электричек не захочет платить такую цену и не только потому, что дорого...а потому, что в таком поезде не поспишь с ногами на лавке, не будешь плевать семки и пить пивас после работы, не покуришь в тамбуре, чтоб нюхал весь вагон, и по нем не пройдет бабка "кофе, чай, пирожки с капустой". Да и не надо...Теория разбитых окон...Если учесть, что Допас (практически единственный монополист на автобусных маршрутах области) вне зависимости дорожает доллар или нет повышает цену на проезд до неприличия - до Пятихаток 70 гривен с человека за не менее грязный, забитый стоячими пассажирами автобус или маршрутку, который ползет больше 2 часов. Мне лично было бы выгоднее платить эту же цену за комфортабельный электропоезд как у наших соседей. Надо просто уважать себя", - написала Людмила Копыленко.
Читайте также: Новый год в поезде встретят около 17 тысяч украинцев
Фото: Людмила Копыленко