У кар’єрі Інгулецького комбінату став до роботи відремонтований екскаватор ЕКГ-10. На оновлення гірничої машини компанія Метінвест спрямувала 20 мільйонів гривень. Про це повідомили у пресслужбі промислової компанії.
Масштабні роботи з модернізації екскаватора проходили у два етапи. Спершу спеціалісти провели заміну кабельно-провідникової системи, редукторів, двигунів обертання та ходу. На другому етапі замінили лебідки, двигуни натиску і підйому, високовольтні токоприймачі. Для покращення умов праці і безпеки екіпажу на екскаватор встановили нову кабіну, оснащену антивібраційним кріслом та кондиціонером.
Фото пресслужби компанії Метінвест
Оновлення основних вузлів дозволить десятикубовому «крейсеру» бездоганно справлятися зі своєю основною функцією – навантаженням гірничої маси. Після проведення необхідних пуско-налагоджувальних робіт ЕКГ-10 став на екскавацію північно-східного борту кар’єру на горизонті – 270 м.
«Модернізація кар’єрної техніки – важлива складова інвестиційної програми підприємства. Екскаватори такого типу є основними учасниками робочого процесу в кар’єрі, тому від їх відмінного технічного стану залежить своєчасність навантаження гірничої маси. Натепер машина повністю справна, а умови роботи на ній відповідають усім вимогам з охорони праці. Загалом протягом 2021 року Інгулецький ГЗК виконав програму капітальних ремонтів на суму 565,6 мільйонів гривень», - повідомив Ігор Немченко, директор з інжинірингу Інгулецького ГЗК.
Інші новини компанії Метінвест: у 2021 році на дробильній фабриці ІнГЗК встановили три нових дробарки. Останньою ввели в експлуатацію дробарку КРД 900/100. На придбання нового обладнання компанія Метінвест спрямувала 130 мільйонів гривень.