У Кривому Розі продовжують системно оновлювати міський громадський транспорт навіть в умовах воєнного часу. Сьогодні на маршрути вийшли ще два капітально відремонтовані тролейбуси, які фактично є новими машинами — від старих залишилися лише документи.
Про це повідомили в управлінні преси виконкому Криворізької міськради.
У Кривому Розі з’явилися ще два модернізовані тролейбуси від місцевих майстрів
Нові тролейбуси - фото управління преси виконкому Криворізької міськради
Попри виклики воєнного часу, у Кривому Розі продовжує діяти міська програма безкоштовного проїзду та системного оновлення комунального транспорту.
У місті з початку війни модернізували 12 трамваїв та 25 тролейбусів, придбано 10 нових автобусів. У цьому році на міські маршрути вже вийшло 2 трамваї та 2 оновлені тролейбуси. І сьогодні на маршрути міста повертаються відремонтовані ще два тролейбуса. До кінця 2026 року у місті планують оновити ще 1 тролейбус.
Один із них обладнаний дизель-генераторною установкою і є автономним. Це особливо важливо для мешканців тих районів міста, де стабільне електропостачання контактної мережі іноді ускладнене.
Ще 7 років тому фахівці КП «Міський тролейбус» переобладнали один з тролейбусів, встановили дизель-генераторну установку для забезпечення автономного руху. Цей гібридний тролейбус з’єднує віддалені житломасиви з центром в обхід контактних мереж. А зараз фахівці відновили деякі агрегати та саму дизель-генераторну установку.
Другий тролейбус працюватиме на маршрутах Покровського та Тернівського районів, покращуючи якість перевезень для тисяч пасажирів.
Усі складні роботи з капітального ремонту та глибокої модернізації виконують власними силами криворізькі майстри комунальних підприємств.
Нові тролейбуси - фото управління преси виконкому Криворізької міськради
Читайте також: Ніякого розвитку - тільки вижити: у бюджеті Кривого Рогу залишать гроші тільки на соціалку, тепло і світло
Нові тролейбуси - фото управління преси виконкому Криворізької міськради
Саме їхні «золоті руки» дозволяють створювати практично нові машини на власній базі. Такий підхід дає змогу економити кошти в 3–4 рази порівняно з придбанням аналогічної техніки на стороні.
«Силами працівників нашого підприємства було здійснено: ремонт навісної системи тролейбуса, мостів, центрального редуктора, проведена заміна внутрішньої та зовнішньої обшиви кузова та салону тролейбуса з застосуванням композитного матеріалу, ремонт системи керування з заміною комплектуючих, пульта керування, високовольтних і низьковольтних панелей, ремонт дахового обладнання, ремонт пневматичної системи, високовольтного і низьковольтного обладнання.
В салоні і кабіни водія виконано ремонт сидінь, встановлення скла, освітлювальних приладів і світлової арматури. Після виконання всіх ремонтних робіт, проведено пусконалагоджувальні роботи встановленого та відремонтованого обладнання, а також обкатку тролейбуса», - розповів Михайло Карий, заступник директора КП «Міський тролейбус».
Нові тролейбуси - фото управління преси виконкому Криворізької міськради
Додамо, КП «Міський тролейбус» об'єднує два тролейбусних депота автотранспортний підрозділ. Підприємство обслуговує 22 тролейбусні маршрути (загальна протяжність 670,47 км) та 8 автобусних маршрутів (488,8 км). Щодня в години «пік» на лінії міста виходять 80 тролейбусів та 32 сучасні автобуси середньої та великої місткості, які щодня перевозять понад 130 тис. пасажирів.
Раніше ми писали: звичним маршрутом не доїхати: які тролейбуси змінять рух у Кривому Розі на три дні.