На Центральному гірничо-збагачувальному комбінаті після капітального ремонту ввели в експлуатацію тепловоз 2ТЭ10М. На відновлення техніки компанія Метінвест спрямувала 67,8 млн гривень.
Ремонтували тепловоз на Даугавпілському локомотиворемонтному заводі Литви. Наразі нова техніка працює у Петрівському кар’єрі комбінату, спеціалісти підприємств проводять обкатку – випробовують системи та обладнання.
Фото пресслужби компанії Метінвест
У тепловозі встановили нові бельгійські дизельні двигуни компанії АВС, також провели заміну колісних пар, пожежної, гальмівної, паливної та водної систем, що дозволить енергоефективно експлуатувати техніку. Початок руху транспорту забезпечують оновлені тягові електродвигуни.
Фото пресслужби компанії Метінвест
В кабіні автоматизували контрольно вимірювальні прилади, оновили органи керування, швидкостемір. Для комфортної роботи машиністів замінили систему кондиціювання та обігріву, встановили холодильники та антивібраційні крісла.
«Підтримувати парк техніки на Центральному комбінаті у належному стані – наше пряме завдання. Завдяки плановим та своєчасним ремонтам та оновленню гірничих машин підприємство більш ефективно виконує виробничі задачі та досягає запланованих показників виробництва. Завдяки використанню сучасних вузлів та деталей нова та модернізована техніка працює з дотриманням екологічних норм та стандартів промислової безпеки. Також покращуються й умови труда спеціалістів, завдяки облаштованим та комфортним робочим місцям машиністів», - зазначив Дмитро Шевчик, генеральний директор Центрального ГЗК.
Нагадаємо, на Центральному гірничо-збагачувальному комбінаті завершили реконструкцію їдальні № 3. У капітальний ремонт будівлі, заміну комунікацій та обладнання спрямували 23,6 млн гривень. Модернізація відбулася у рамках Стратегії розвитку робочого харчування на підприємствах Групи Метінвест.