Відновлення для надійних перевезень: на Північному комбінаті Метінвесту капітально відремонтували колії та стрілочні переводи

Для надійності залізничних перевезень у минулому році на Північному ГЗК проведели капітальні ремонти колій та стрілочних переводів. На відновлення зношених ділянок колій комбінату Метінвест торік спрямував понад 42 млн грн. Про це повідомили у пресслужбі компанії Метінвест. 

Загалом у 2024 році на північному комбінаті ремонтні бригади  відновили 4,5 км колій та 12 комплектів стрілочних переводів.  Це залізничні колії, що пролягають на території Першотравневого кар’єра і цеху з вивезення готової продукції управління залізничного транспорту.

Капітальний ремонт передбачає повний демонтаж старої колії, збирання на ланко-збиральній базі рейко-шпальної решітки і, власне, саме укладання полотна за допомогою техніки.

– Залізниця – ключова складова комбінатської логістики: значний обсяг вантажів доставляється саме коліями, належний стан яких є запорукою надійності перевезень. Проведений нашим цехом торік обсяг робіт є більшим у півтора рази, ніж був у 2023-му, – розповів Олександр Скиба, начальник цеху поточного утримання та ремонту колії УЗТ ПівнГЗК. – Останній раз колії та стрілочні переводи ремонтувалися понад 15 років тому, тож назріла потреба у масштабному відновленні, який і здійснив протягом року колектив цеху. Наші працівники забезпечують стабільну роботу залізниці: бригади підрозділу протягом року забезпечують безпечне транспортування руди та розкриву з кар’єрів, а також готової продукції.  Усі виконані заходи спрямовані на оновлення потужностей цеху та на ефективну роботу в майбутньому.


Читайте також: генеральний директор ГЗК Метінвесту Ігор Тонєв вручив головній лікарці закладу сертифікат на 200 000 грн для придбання двох великих хірургічних наборів

Сьогодні протяжність розгалуженої мережі колій на Північному ГЗК становить майже 300 км, і всіма ними опікуються працівники створеного 2022 року цеху поточного утримання та ремонту колій. У фокусі уваги фахівців знаходяться також понад 500 стрілочних переводів.  Паралельно із капітальними ремонтами бригади цеху виконують на постійній основі поточні роботи з утримання та ремонту колій, роботи з переукладання пересувних колій, перебудови бічної контактної  мережі тощо. Справність колій працівники підтримують протягом року: системно здійснюється огляд та оцінювання стану колій, виконуються поточні роботи для профілактики сходів рухомого складу.

 

На 2025 рік у планах Північного ГЗК відновлення 5,7 км колій та 18 стрілочних переводів. Роботи будуть виконуватися на територіях Першотравневого та Ганнівського кар’єрів, а також цеху з вивезення готової продукції УЗТ.

Раніше ми писали: Дніпропетровщина була і залишається економічним серцем України. Наша область зараз формує понад 11% ВВП країни, забезпечує стабільність промисловості, енергетики та торгівлі. Компанія Метінвест - лідер регіону з обсягів податків та зборів, сплачених у бюджети міст і області.