На Дніпропетровщині триває будівництво нової ділянки автомобільної дороги державного значення Н-31 Дніпро — Царичанка — Кобеляки — Решетилівка, яка має суттєво покращити транспортне сполучення між Дніпром, Києвом та центральними регіонами України.
Про це повідломили фахівці Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.
На Дніпропетровщині будують нову трасу до Києва: деталі робіт
Будівництво дороги - фото Держагентство відновлення та розвитку інфраструктури
У 2026 році, вперше від початку повномасштабного вторгнення, відновили будівництво автошляху. Наразі роботи тривають на ділянці протяжністю 29,5 км.
На об'єкті одночасно виконується комплекс робіт. Будівельники проводять земляні роботи та влаштовують основу дорожнього одягу із доменного шлаку — міцного матеріалу, здатного витримувати значні навантаження. Паралельно облаштовують систему водовідведення, яка убезпечить дорожнє полотно від впливу опадів, та перевлаштовують інженерні комунікації.
Дорожники вже розпочали влаштування нижніх шарів дорожнього одягу — спершу з пористої, а потім із крупнозернистої асфальтобетонної суміші. Вони формують основу майбутнього покриття. Також триває будівництво штучних споруд на трасі.
Далі — влаштування наступних шарів дорожнього одягу та завершальні етапи облаштування дороги.
Будівництво дороги - фото Держагентство відновлення та розвитку інфраструктури
Читайте також: Гучні авто заважають навіть ППО: у Раді розгорілася дискусія через покарання водіїв
Будівництво дороги - фото Держагентство відновлення та розвитку інфраструктури
Нагадаємо, дорога Н-31 сполучатиме Київ із Дніпром та іншими південними регіонами. Її розбудова покращить транспортне сполучення між громадами, створить кращі умови для руху вантажного та пасажирського транспорту і збільшить пропускну здатність цього напрямку.
Це масштабний інфраструктурний проєкт: дорога будується за параметрами першої категорії, матиме чотири смуги, а перспективна інтенсивність руху становитиме до 25 500 автомобілів на добу. Протяжність дороги в межах Дніпропетровщини складає 58,1 км.
У 2017-2021 роках було збудовано 28,6 км сучасного автошляху. Ділянку обладнали освітленням, дорожніми знаками та розміткою, бар’єрним огородженням, шумозахисними екранами, автопавільйонами та тротуарами.
Повномасштабне вторгнення змусило призупинити подальшу реалізацію проєкту. Водночас транспорт продовжував рухатися старою ділянкою дороги, яка вже не відповідає сучасному навантаженню.
Через зношеність покриття підрядники підтримують її проїзний стан, виконуючи поточні ремонти окремих пошкоджених ділянок картами. У 2026 році будівництво Н-31 відновили.
Будівництво дороги - фото Держагентство відновлення та розвитку інфраструктури
Раніше ми писали: на Криворіжжі продовжують ремонт доріг державного значення: що встигли зробити.