После выхода на маршрут № 302 коммунальных автобусов изменена и привычная схема движения по Ингулецкому району Кривого Рога, передаёт krivbass.city.
Ранее все маршруты, заезжающие в Ингулец со стороны центра Кривого Рога, всегда заезжали по кольцу: транспорт проезжал через улицу Каткова, останавливаясь на остановках "Общежитие", "Школа № 114", "Техникум", "Дворец творчества" и "Торговый комплекс "Казацкий", а вот уже назад транспорт напрямик выезжал к остановке "Общежитие", объезжая все перечисленные остановки.
Как пишет на своей странице в Facebook транспортный эксперт Андрей Заславский, с 1 января маршрут коммунального автобуса изменился, теперь транспорт объезжает микрорайон и в одну, и в другую сторону, останавливается на всех остановках Ингульца, кроме "Школы".
"Теперь, чтобы сесть в автобус в сторону ЮГОКа, совсем не обязательно идти пешком на автостанцию. Можно благополучно сесть в 302-й на остановках "Торговый комплекс", "Дворец творчества", "Техникум", "улица Каткова", - рассказал Андрей Заславский.
"А вот популярную в народе остановку "Школа" автобус игнорирует, не останавливается при движении как в одну, так и в другую сторону. Это не очень радует жителей района, ведь рядом со школой расположен и Дворец спорта "Ингулец", куда приезжают многие жители на тренировки по различным видам спорта", - пишет транспортный эксперт.
"Ещё одни пассажиры коммунального автобуса доведены до отчаяния. Отсутствует остановка "Дачи", а ведь рядом никаких других остановок нет: надо идти пешком или с "Визирки" полтора километра по полю и подниматься на крутой подъём, или вообще от остановки "Комбинат" 5 километров по полям-степям. А ведь многие дачники - люди преклонного возраста", - делится впечатлениями от нового маршрута Андрей Заславский.
Как пишет эксперт, не менее коварным решением можно назвать отсутствие остановки "улица Строителей" на микрорайоне ЮГОК. Это ближайшая остановка к ЮГОКу, а работники комбината всегда выходили на улице Строителей и проходили минимальное расстояние до проходной комбината. Теперь же нужно проезжать до 9-го квартала и возвращаться назад трамваем три остановки.
"Такое чувство, что перечень остановок коммунального автобуса № 302 составлял человек, который вообще не имеет представления и не понимает, какие остановки на протяжении десятилетий вошли в привычку и крайне необходимы жителям Ингульца", - прокомментировал ситуацию транспортный эксперт Андрей Заславский.
Кроме того, остановить по просьбе пассажира водитель не может под угрозой "смертной казни", так как автобусы оборудованы GPS системой и за несанкционированную остановку придется нести наказание.
Читайте также: Поездка в Ингулец за 4 гривны стала доступной пассажирам Кривого Рога (РАСПИСАНИЕ+ФОТО)