Після того, як держава-агресор цинічно викрала українське зерно, її безсоромні військові вдалися до вивезення металопродукції з Маріуполя. Для цього було розміновано частину морського порту міста.
Крім того, за словами Уповноваженої Верховної Ради України з прав людини Людмили Денiсової, для більш зручного вивезення награбованого, окупанти почали відновлювати залізничне сполучення в Маріуполі та Волновасі.
Фото з відкритих джерел
Першим мародерським кораблем із Маріуполя до ростова-на-дону окупанти відправляють 3 тисячі тон металопродукції.
За словами директора маріупольського порту Ігоря Барського, російські кораблі не можуть зайти в порт, доки не буде розчищено акваторію від суден, які затонули.
«Окупанти можуть розчистити лише 3-4 причали з 18, але для цього їм потрібно електроенергія. На відновлення енергопостачання піде багато часу. Однак, вони використовувати один автономний плавучий кран, що працює на дизельному паливі, щоб вивозити вкрадений український метал», - зазначив Барський.
“До окупації на території порту знаходились до 200 тисяч тон металу та чавуну, вартість яких становить 170 мільйонів доларів”, – повідомила пані Денісова.
Нагадаємо, на момент початку військового вторгнення в акваторії маріупольського порту було зафіксовано декілька комерційних суден: SMARTA (Ліберія), AZOV CONCORD (Мальта), AZBURG (Домініка), TZAREVNA (Мальта), BLUE STAR I (Панама) та LADY AUGUSTA (Ямайка), на які вже було завантажено 28 тисяч тонн металургійної продукції. Існує високий ризик, що вказані судна будуть використані окупантами для викрадення та незаконного вивозу металургійної продукції, яка належить Групі Метінвест